El arquitecto, Ricardo Sierra, fue atropellado el pasado 1 de agosto en Jara y San Martin, y se encuentra en grave estado desde aquel moento en el que fue embestido por una camioneta.

El pasado miércoles la Municipalidad decidió suspender la licencia de conducir dela mujer que atropelló el pasado 1 de agosto con su camioneta Ford Eco Sport al arquitecto Ricardo Sierra en la intersección de avenida Jara y San Martín.

En este contexto, Fernando Maldonado, cuñado de la víctima, dialogó con LU9 Radio Mar del Plata al respecto y comentó que "es una realidad que nos toca en lo personal y podemos ayudar a que se mejoren algunas cosas. Queremos concientizar a través del dolor".

"Mi cuñado y mi hermana habían ido a comprar pan y a pasear la perrita, y allí comenzó esta historia de terror. Una mujer al volante dobló sin mirar y atropelló brutalmente a mi cuñado, pero no hablo de la velocidad a la que venía, si no las consencuencias que el accidente dejó", explico.

Ademá, explicó que "lo que creíamos que era un accidente común y corriente, terminó siendo un tragedia enorme. MI cuñado está en estado de minima conciencia. Los médicos están haciendo lo imposible para atenderlo, no sabemos si ve y se escucha".

En medio del éxodo turístico, un accidente de tránsito en Ruta 2 estuvo a punto de generar una tragedia. El accidente sucedió en las inmediaciones de la conocida rotonda de Alpargatas, donde un camión volcador embistió un puente peatonal y lo tiró abajo en medio de la traza, causando una seria congestión del tránsito.

Fue en el kilómetro 38.5, en jurisdicción del partido de Florencio Varela, cuando un camión Mercedes Benz con semirremolque circulaba por ese camino y, al pasar por debajo del puente peatonal, aparentemente, se levantó sin previo aviso la batea volcadora y destrozó la estructura.

Por el incidente vial no hubo heridos, pero sí fue necesario que se presentara personal especializado en el lugar para ordenar los desvíos hacia la colectora a lo largo de unos 2 kilómetros.

En el lugar trabajó su propio personal y bomberos de la localidad de El Pato, ya que la calzaba quedó obstruida en su totalidad.

Tras el accidente, el conductor del camión declaró que "venía circulando con sentido a la ciudad de Buenos Aires y, en momentos que pasa por bajo del puente peatonal, se le activa la batea y golpea con el puente", produciendo importantes destrozos.

Comenzó el fin de semana largo por el 25 de Mayo y tanto la Autovía 2 como la Ruta 11 muestran una gran actividad con más de mil autos que pasan por el peaje de Samborombón y La Huella por hora para llegar a Mar del Plata y alrededores.

En diálogo con LU9 Radio Mar del Plata, Cristian Azcona, delegado regional de la comisión nacional de regulación del transporte (CNRT), manifestó: "Desde la mañana hemos tenido un caudal muy importante de autos y colectivos, no solamente de servicios públicos, sino de turismo. Fue un pico entre las 9 y 11.30 con mucha gente llegando a la costa y ahora claramente ha mermado, pero ya viene la parte más dura que son los servicios que han salido y están llegando a Mar del Plata".

Sobre el estado de los caminos, comentó que "en algunos momentos llueve, es asfalto está mojado, mucha cantidad de gente circulando en la ruta y no hemos detectado mayores inconvenientes en el servicio público. Hemos ampliado el operativo para este fin de semana largo, no solo estamos en las terminales, sino que nos encontramos en la Ruta 11, 88, 226 y 2".

En este contexto, "nosotros siempre hacemos hincapié que las vacaciones o el fin de semana se disfruta en el momento que uno sale de su domicilio, no es solamente llegar al destino elegido. Así que pedimos a la gente precaución y más en la ruta mojada", señaló.

Durante los operativos, "hemos encontrado con la gente de seguridad vial automovilistas circulando por la banquina, pero en líneas generales estamos muy bien y seguramente pasado las 6 de la tarde y mañana estaremos recibiendo muchos turistas. El operativo que hemos desplegado en toda la Provincia tiene como consecuencia que no hemos tenido ningún accidente", aseguró.

El Gobierno promulgó la ley que establece tolerancia cero de alcohol al manejar cualquier tipo de vehículos. Si bien era una medida que ya regía en varias provincias, con la publicación del Decreto 254/2023 en el Boletín Oficial pasó a tener vigencia en todas las rutas y caminos del país.

En diálogo con LU9 Radio Mar del Plata, Héctor Blassi, referente de la Asociación de victimas de delito y transito Mar del Plata, manifestó: "Es una gran satisfacción por los familiares desde hace más de una década luchan para lograr una ley de alcohol cero y hoy la tenemos promulgada, una satisfacción enorme para todo el colectivo".

De modo que "va a tener vigencia en las rutas nacionales y de las 11 provincias que faltan de adherir, lo tendrán que hacer y después aquellas que tengan sancionadas la ley de alcohol cero", declaró.

Hasta el momento, "ya tenemos 13 provincias que tienen alcohol cero, por lo que van a regir, aunque después los concejos deliberantes tendrán que aprobarlo en sus territorios", señaló.

Por lo que aseguró que "Mar del Plata ya tiene en todo su territorio el Alcohol Cero, luego las rutas provinciales y nacionales que pasan por la ciudad. Hay localidades que no están adheridas y tendrán que hacerlo".

Asimismo, resaltó "la falta de responsabilidad a la hora de conducir, nosotros tenemos muy avanzado el tema de la ley en Mar del Plata y siempre difundimos sobre esta cultura vial, que no la hay porque la gente no es consciente a la hora de subirse a un vehículo".

Escuchá la nota completa a Héctor Blassi, referente de la Asociación de victimas de delito y transito Mar del Plata:

El gobierno prepara la reglamentación de la ley que establece la tolerancia cero de alcohol en sangre para los conductores de vehículos para que entre en vigencia a partir del 1° de enero.

En diálogo con LU9 Radio Mar del Plata, Héctor Blasi, representante de la ONG Familiares Victimas del Delito y Tránsito, manifestó: "Estamos esperando el decreto reglamentario del gobernador, en el cual automáticamente empieza a regir en toda la Provincia".

Asimismo, comentó que "si bien es cierto que es una medida en la cual los municipios a veces por un trámite burocrático adhieren, la realidad es que esta es necesario que implementen el alcohol cero en todo el territorio de General Pueyrredon".

Por lo que "nosotros pensamos que es una medida más que ayuda a bajar las consecuencias de la siniestralidad vial, ya no es tan fácil para un conductor conseguir una simple multa y seguir conduciendo, ahora a través de la ley van a tener mayores medidas como cursos o que les suspendan la licencia".

En conclusión, "es una medida positiva, no con fines recaudatorios, sino que es preventiva que permite salvar vidas, quitar al conductor ebrio de la calle", aseguró.

En diálogo con LU9 Radio Mar del Plata, Héctor Blasi, representante de la ONG Familiares Victimas del Delito y Transito, reveló que "nosotros esperábamos un poco más, estamos a favor de la implementación y la entrada en vigencia del sistema de fotomultas en Mar del Plata para tratar de salvar vidas. Somos un país que más muertes viales tiene"

Luego, Héctor Blasi, representante de la ONG Familiares Victimas del Delito y Tránsito indicó que "estamos muy conformes con esto. Debería haber mucho más cámaras en la periferia. Más allá de la leve crítica, la tecnología sumada a políticas públicas va a servir. Lo vemos bien. Tendría que ser una batería de medidas para que ayude a pacificar el tránsito."

En ese sentido, Héctor Blasi ultimó que "si bien estamos al tanto de lo que sucede con el tránsito, acá lo que no hay es una sistema de recopilación de datos de los siniestros. Las empresas aseguradoras no lo dan. Es muy difícil saber cuántos siniestros hay por día. Hemos construido una relación bastante amena con la justicia cuando solicitamos algún dato recibimos la información; más allá que estamos disconformes con el trabajo de la justicia ante hechos graves."

Un taxi apareció en contramano en San Martin e Independencia. Está desde las 5 de la mañana. Lo curioso es que nadie a reclamado el auto. No parece tener indicios de estar chocado. Está en la parada de taxis pero al revés. Es un Chevrolet Corsa. Está cerrado, no tiene indicios de haber chocado. Se espera que aparezca el chofer de lo contrario, se llamará a la grúa y se lo trasladará al playón municipal.

Familiares de víctimas de tránsito remarcaron la necesidad de aprobar el proyecto que establece la "tolerancia cero" de alcohol al volante.

En diálogo con LU9 Radio Mar del Plata, Héctor Blasi, referente de la ONG Familiares de Victimas del Delito y Transito Mar del Plata, manifestó: "Hace muchos años venimos trabajando en la temática".

En esta línea aseguró que el trabajo de la ONG "se hace netamente para salvar vidas que es lo que le hemos hecho entender a los legisladores".

Asimismo comentó que "este año demostramos los familiares que podemos estar unidos, porque fuimos todos al congreso y les hicimos entender a los legisladores por qué necesitamos una ley de alcohol cero".

Respecto a la situación actual afirmó que "hoy en día tenemos que buscar otras alternativas para llegar al objetivo final que es modificar el código penal" y que "lo que queremos en unir todos los delitos de tránsito y ponerlos ordenados en una ley"

Respecto al tratamiento, expresó que "esperamos que el próximo martes se cumpla el plenario de comisiones y llegue al recinto".

El Frente de Todos presentó un pedido de señalización de la ubicación de las cámaras que funcionaran para las fotomultas.

En diálogo con LU9 Radio Mar del Plata, Federico Chioli, director de Transporte del Municipio, manifestó: "esto es parte del programa de seguridad vial que presentó el intendente y una de las aristas es la implementación de este sistema de tecnologías".

Familiares de víctimas de tránsito presentaron una nota al Congreso de la Nación para insistir con la necesidad de aprobar el proyecto que establece la "tolerancia cero" de alcohol al volante.

En diálogo con LU9 Radio Mar del Plata, Héctor Blasi, referente de de la ONG Familiares de Victimas del Delito y Transito Mar del Plata , manifestó: "Surgió no solamente desde Mar del Plata, sino con las organizaciones a nivel nacional. Ya se había debatido en las comisiones en dos oportunidades, donde los familiares expusieron sobre la necesidad del alcohol cero al conducir".

El principal problema que surge es que "las cámaras vitivinícolas justifican que le traerán grandes perdidas y problemas a la industria".

Sin embargo, resaltó que "esto ha pasado en su momento con los cigarrillos cuando se prohibió el sponsor y publicidad, y se sigue vendiendo".

Por ello aclaró que "no son nuestros enemigos, queremos salvar vidas y sabemos que es positivo, esta ley va a reducir la mortalidad en los siniestros viales".

En el caso de la Provincia, comentó que "la verdad que el Ministro de Transporte de la Provincia de Buenos Aires está convencido que debería ser política de estado el alcohol cero, y a pedido de él, Kicillof presentó un proyecto de ley".

Tanto en Nación como en Provincial, el proyecto ya pasó por las comisiones. "El congreso hoy sacó un pre dictamen a favor del alcohol cero y ya hay dictamen en la legislatura bonaerense, lo único que falta es que se discuta en el recinto".

Como conclusión, remarcó que "en lo que llevamos del año, respecto al anterior, ha bajado la mortalidad un 20%. Significa que sirve, podemos quejarnos de que hacen falta controles, pero cuando se hace se nota mucho y faltan más medidas viales. Lo principal es que estamos logrando que se salven vidas".

El proyecto para generar espacios de estacionamientos reservados para personas con discapacidad en Mar del Plata continua avanzando luego de tener el visto bueno en comisión.

En este contexto, la concejal de la Unión Cívica Radical, Marianela Romero, dialogó con LU9 y comentó que "lo que solicito en el proyecto es que tanto en las plazas como en el borde costero de nuestra ciudad existan plazas de estacionamiento para personas con discapacidad".

"Es importante que tengan sus lugares en no más de 200 metros entre unas y otras. Son todas propuestas que podemos trabajar en conjunto para poder hacer una única ordenanza que le de una respuesta a la sociedad", comentó.

Además, comentó que "esto no ayuda solo a los marplatenses sino a todos los turistas que nos eligen. Son cosas que tenemos que comenzar a prestarle más atención, para poder dar mejores posibilidades y condiciones".

El Municipio informa a través del EMVIAL que este sábado se realizarán cortes de tránsito totales o parciales debido a diferentes obras viales que el área está llevando a cabo.

En la zona de la Vieja Terminal, continuarán las obras de renovación de pavimentos asfálticos, por lo que habrá corte total desde primera hora en Gascón desde Alsina hasta Lamadrid, finalizando aproximadamente a las 14:00.

A su vez, habrá reducción de calzada por baches en proceso de secado en avenida De los Trabajadores entre Ortiz de Zárate; en Magallanes y Uruguay; en Belgrano y Moreno; Alvear y Falucho y en varios puntos del barrio Los Pinares: Marcos Sastre y Strobel; Strobel entre Unamuno y Monte Carballo; Chubut y Strobel.

A raíz de las obras de cordón cuneta habrá cortes parciales o totales en el barrio Bosque Alegre, en Los Sauces entre Juan B. Justo y Los Eucaliptos; Los Cedros entre Los Algarrobos y Los Olmos y por Los Algarrobos entre Los Cedros y Juan B. Justo. También en el barrio Estrada en Storni entre Zuviria y Torres de Vera y Aragón.

Por último, el área de Alumbrado Público estará realizando trabajos de mantenimiento y solución de reclamos en los barrios: Florentino Ameghino, Centro, La Perla, Dorrego, Alem, Libertad, Loma de Stella Maris, López de Gómara, Acantilados, Los Pinares, Malvinas Argentinas, Jorge Newbery, 9 de Julio, Santa Rosa del Mar, Sarmiento, Villa Primera y Virgen de Luján. Estas tareas si bien no implican cortes de tránsito, se recomienda circular con precaución.

El Subsecretario de Agencia Provincial de Seguridad Vial de Santa Fé, Osvaldo Aymo, dialogó con LU9 Radio Mar del Plata, respecto de la aplicación del sistema "Scoring" a nivel nacional.

En este contexto, respecto de las reuniones que se llevan a cabo tratando dicho tema, comentó que "en la reunión tratamos este tema que viene desde muy largo data, todavía nos quedan muchos pasos que cumplir. Hay otros países desarrollados que han podido solucionar esta problemática de este modo".

"Una vez que esto se aplique va a depender de cada jurisdicción, porque por ejemplo Santa Fé además de tener la licencia nacional tiene una a nivel provincial", explicó.

Además, indicó que "esta cuestión es un cambio de paradigma, el sistema transito es muy riesgoso y cada uno si no cumple puede ayudar a aumentar los niveles de riesgo. Por eso es que con este sistema cada uno arrancaría con un sistema de 20 puntos y de acuerdo a la gravedad de cada infracción se va a ir restando de dicho número".

"Si uno pierde la licencia tenes 60 días para volver obtenerla, o por otro lado lo que se va a realizar también es recuperar puntos a través de diferentes cursos o capacitaciones. En caso de que pierdas la licencia por segunda vez, serán 120 días para poder recuperarla", comentó.

Este martes fue aprobado en la Comisión de movilidad urbana un proyecto que busca reducir la velocidad máxima vehicular en ciertos sectores de la ciudad para evitar accidentes de transito.

En este contexto, Ariel Ciano, concejal del Frente Renovador, dialogó al respecto con LU9 y comentó que "Nosotros proponemos esto para sectores dónde son más críticos,cómo los centros comerciales a cielo abierto, plazas, entre otros lugares"

"Lo que planteamos es una etapa de concientización, una etapa de señalización y luego una etapa de control y penalización para quienes no cumplan la regla", comentó.

Además comentó que "la idea es primero realizar una etapa de concientización ya que eso es fundamental. Me gusta plantear esto como la ordenanza que se presentó en aquel momento para evitar fumar en lugares cerrados". Y agregó que "seguramente esto se aprobará en este mes de junio, y comenzará a aplicarse rápidamente"

La Municipalidad de General Pueyrredon dispuso desde hoy cortes del tránsito vehicular con la colocación de mojones de cemento en la rotonda del Golf de Playa Grande, en Formosa y la costa.

La medida se tomó de manera provisoria, para responder a un pedido de los vecinos de la zona, ya que de manera asidua se registraban picadas ilegales y vehículos estacionados con música a alto volumen que alteraban la seguridad y tranquilidad de los vecinos del barrio.

Asimismo, la determinación también busca evitar aglomeraciones en el marco de los protocolos por el Covid 19.

Desde el Municipio explicaron que con esta medida también se apunta a cuidar el patrimonio escultórico de la ciudad, en este caso, el Monumento a la Bandera.

Por el momento se realizará de manera provisoria, y siguiendo los pasos administrativos correspondientes, se enviará en breve un proyecto al Concejo Deliberante para regular el tránsito en esta zona con los objetivos antes mencionados.

Desde la secretaría de Seguridad añadieron que esta medida era urgente ya que los vecinos sufrían estas prácticas a diario.

El área continuará realizando controles interagenciales -con la Patrulla Municipal, Tránsito y la Policía- además del monitoreo a través del sistema de videovigilancia del COM.

La pandemia fue un jaque mate para todos los sectores económicos, sin embargo, al reducirse el tránsito vehicular por el aislamiento, la cifra anual de siniestros viales bajó "entre un 20 y 30 %", según afirmó a LU9 Rodolfo Moure, miembro de la Fiscalía de Delitos Culposos. "Esto dio un alivio, porque lo único que faltaba era que se saturen los hospitales también con los accidentados diarios" , agregó después.

"La cifra bajó entre un 20 y un 30% comparado con el año anterior, pero igual es preocupante la siniestralidad vial, pese a que bajó, tuvimos 28 personas fallecidas dentro del casco urbano de Mar del Plata y Batán", indicó.

Además, remarcó que, "de los 28 fallecidos, 20 fueron motociclistas". "Después, 1 peatón, 4 ciclistas y 1 automovilista. La moto en una colisión lleva todas las de perder, por eso hay que seguir acentuando los controles. Los que tienen la necesidad de circular en moto, que lo hagan en forma reglamentaria, llevando el casco y con la documentación en regla", subrayó Moure.

"Uno insiste con el casco, pero no es un capricho. Estadísticamente está comprobado que un casco puesto en la cabeza da un 40% más de posibilidad de sobrevida. De los 20 fallecidos, 18 no llevaban casco", explicó el Agente Fiscal.

Asimismo, señaló que, "al HIGA, entran habla con alguien del HIGA entran entre 10 a 15 personas diarias por siniestros viales, porque ahora hablamos de muertos, pero hubo unos 1000 lesionados, no fallecieron, pero si fueron a parar al hospital".

"El descontrol en el tránsito muchas veces causa problemas como la saturación del sistema de salud, y eso tenemos que evitar justamente ahora para que se atiendan a pacientes para el coronavirus" añadió.

Por último, remarcó otra "consecuencia accesoria" de los siniestros viales: "El estado también tiene que invertir una cifra de dinero muy importante en cada paciente que ingresa a un hospital, porque después también tiene una rehabilitación. Entre los 2 millones de pesos anuales cuesta recuperar a una persona que ha sido víctima de tránsito", concluyó.