Luego de que se seleccionaran los jurados para el juicio por jurados para decidir la imputabilidad de la persona que atropelló y mató a dos motociclistas en Constitución y José Ingenieros en noviembre de 2018, la madre de Francisco Murcia,uno de los jóvenes fallecidos, Mónica Jenkins dialogó con LU9 Radio Mar del Plata al respecto.

En este contexto, comentó que "me daba mucho pero hoy al ver el jurado se me paso todo eso, lo veo muy atento y con ganas de llegar a una verdad. Esperemos que no me equivoque en mi percepción y que sea así porque lo único que quiero es llegar a la verdad".

"El día del accidente la moto la manejaba mi hijo, ellos estaban esperando en un semáforo y el conductor del auto vino a 130 kilómetros, así fue que la moto quedo incrustada y los chicos salieron despedidos por el aire", explicó. Y agregó que "yo creo que el viernes ya termina el juicio, esperemos que así sea porque cada vez se alarga más".

Un hombre de 65 años que circulaba por la costa en una camioneta se despistó y cayó en la costa a la altura de Cabo Corrientes. El accidente se produjo este jueves en horas de la tarde.

Por segunda vez en menos de una semana, un auto despistó y cayó por el barranco en la costa. El vehiculo tras despistarse superó el paredon que hay en la vereda y cayó hacía las piedras.

Desde el lugar de los hechos, el perito verificador de siniestros viales y asesor en la Secretaría de Educación de General Pueyrredon en la Formación Docente para la Educación Vial, Héctor Ragnoli, comentó a LU9 que "la persona llevaba el cinturón colocado, dice que no sabe que le paso. Acá encontramos un común denominador, que es el carril central en principio, y el otro puede ser la velocidad o la distracción. Siempre que rozan de alguna manera el cordón el auto pierde el control".

Luego del vuelco del colectivo en la autovía 2 camino a Buenos Aires, Héctor Ragnoli, perito verificador de siniestros viales, dialogó con LU9 Radio Mar del Plata, acerca del accidente que se produjo este martes.

"El mismo siniestro ocurrió hace 1 año a pocos kilómetros de ahí, con muchas similitudes, que particularmente incluso había salido de Miramar también", comentó.

Además indicó que "acá en principio lo que se observo es la salida del carril del micro, en una línea recta formando un ángulo de 45°, se trabó el ángulo delantero del micro, gira en sentido anti horario y vuelca". Y agregó que "la parte superior del micro es más débil, y son carrocerías que si bien son seguras, lo son hasta cierto punto".

Por último indicó que "acá lo que falla es por un lado la capacidad tecnológica de los micros, osea que eso ya va en la empresa."