Mientras continúa el paro de colectivos en Mar del Plata por una disputa gremial, el sector desidente de la UTA cortó esta madrugada el ingreso a la Ferroautomotora, reclamando a las autoridades del Ministerio de Trabajo a que reconozcan su triunfo en las últimas elecciones sindicales.

Alrededor de las 2 de este viernes, integrantes de la Agrupación Juan Manuel Palacios bloqueó el acceso de los micros a la Terminal, en Misiones y 9 de Julio, lo que genera trastornos a marplatenses y turistas que llegan a la ciudad.

El sector sindical conducido por Maximiliano Escriba sorprendió este jueves a la tarde con un paro desde las 0 hasta las 12 del mediodía de este viernes, exigiendo "la entrega de las cinco seccionales ganadas" y asimismo reclamaron a nivel salarial a que "se termine con el (art.)223 bis, igual remuneración por igual tarea". Además, denunciaron "aprietes" en Necochea por parte de la conducción sindical nacional.

Los trabajadores sostienen que en las últimas elecciones de diciembre, en Mar del Plata sacaron más votos, sin embargo los estatutos del gremio establecen que la lista que obtenga más votos en todo el país, es la que se queda con todas las seccionales, sin importar el resultado obtenido en cada localidad.

Anoche el otro sector de la UTA, conducido a nivel nacional por Roberto Fernández, se desligó de la huelga en nuestra ciudad y acusó al sector opositor de tener a los marplatenses "de rehenes".

La disputa entre los choferes y la UTA tiene larga data y recrudece a horas de la Navidad: "UTA dice que la deuda es de $15 mil y es de $80 mil. No se sabe cuándo se va a pagar y además mañana vence el plazo del aguinaldo y tampoco sabemos nada. Cuando comenzó la pandemia quedaron 100 trabajadores afuera que estaban en negro y no tuvieron representación de nadie. Son muchas cosas que se van sumando", confió.

"La medida de fuerza se va a levantar cuando esté el dinero depositado en nuestras cuentas. Nos presentamos a las 4 de la madrugada en esta cabecera de Constitución al 10000 y por ahora no hubo ningún representante que venga a hablar con los trabajadores que nos encontramos acá, ni de la empresa ni el Municipio", añadió.

Tras pedir disculpas a "los usuarios y a nuestras familias que también lo son, por lo repentino, sorpresivo y sin previo aviso del paro", el chofer informó que "la deuda la tienen con todos los choferes, todo el grupo 25 de Mayo, que asciende a los 80 mil pesos por chofer, que tiene que ver con un acuerdo paritario que se firmó en septiembre en Buenos Aires y lo mismo se hizo posteriormente con el interior del país. Esa deuda que es por septiembre, octubre, noviembre y diciembre; nos vienen pateando las fechas de pago, tras dar comunicados con la firma del gremio que decían que se iba a pagar 48 hrs después del 14/12. Los delegados bajaron a las cabeceras para explicar que hubo un error en la comunicación y en ese sentido los choferes se mostraron de acuerdo que no había más tiempo de esperar y nos parecía suficiente no tener aumento del 2019 a hoy."

Además alertó que "se está trabajando fuera de las normas que dicta la municipalidad con respecto al número de pasajeros que viajan por colectivo, no está clara la cantidad de servicios que hay ni frecuencias. Es una situación crítica".

"A nosotros legalmente nos representa la UTA, todos los meses hacemos el aporte que corresponde al gremio. La cuestión es que no nos representa como esperamos. Hace seis meses que la UTA en este mismo lugar nos quiso sacar a los tiros. La representación legal la tienen ellos", finalizó.