El ex presidente de la sociedad de Fomento de Playa Grande, Carlos Carricart, dialogó con LU9 Radio Mar del Plata, respecto de la aprobación de la ordenanza que permitirá abrir nuevos bares y restaurantes en la zona comercial de Alem.

"Todos estos locales que en su momento causaron lo que ya conocemos estaban habilitados como gastronomía, el tema fue que nunca fueron controlados. El ítem del tope horario, es tramposo porque luego no lo cumplen", comentó.

Además, expresó que "gastronomía nunca dejó de haber en Alem, hay lugares que prestan sus servicios correctamente. Jamas nadie fue consultado por este cambio de ordenanza, eso no es cierto".

"Estamos muy preocupados, el Intendente se había comprometido a que esto no iba a volver a ocurrir. Estamos acostumbrados a que estas ordenanzas engañosas que parecen que son para beneficio del barrio y a la larga no lo son, tenemos nuestras grandes dudas como siempre las tuvimos", comentó.

Por otro lado, indicó que "entendemos que es una ordenanza para alguien en particular, porque hay muchísimos locales gastronómicos exitosos en el barrio y ahora se insiste con este tipo de cambio de ordenanzas".

La presidenta del bloque de concejales de la Unión Cívica radical, Vilma Baragiola, presentó un proyecto de ordenanza proponiendo la creación de una mesa de trabajo "para el estudio y actualización del ejido urbano en el Partido de General Pueyrredon"

"Atenta al reclamo de vecinos de distintas zonas del Partido, hemos propuesto este armado de mesa de trabajo a fines de analizar la ampliación del ejido urbano y el cambio de indicadores territoriales como alternativas necesarias al crecimiento urbano sostenido que viene aconteciendo en los últimos años en Mar del Plata y Batán", explicó la edil.

El proyecto además, solicita que de la misma formen parte representantes técnicos de las áreas de Catastro, Ordenamiento Territorial y Planeamiento Urbano, OSSE, EMVIAL, EMVISUR, integrantes de los distintos bloques políticos del HCD, el Banco de Tierras, la Defensoría del Pueblo y autoridades de las entidades vecinales involucradas.

La autora del proyecto afirmó que "esta posibilidad de variación del ejido permitiría que vecinos de Camet, Sierra de los Padres, Batán o los barrios a la vera de la ruta 11 en el extremo sur del Partido tengan la chance de acceder al transporte urbano de pasajeros, abonando el mismo costo que el resto de las barriadas y no un elevado boleto como en la actualidad".

"El cambio de indicadores, permitirá actualizar el Código de Ordenamiento Territorial, adecuándolo a la situación en que se encuentran las diferentes zonas, dando con esto respuesta en cuanto a servicios, como así también a un superior acompañamiento y respaldo del estado para con los vecinos, entre otras cuestiones", finalizó.