"En la medida que los consorcios presenten sus informes serán manejadas las dificultades que tiene cada uno. En los derrumbes de balcones que se han dado obviamente hay falta de mantenimiento, y el control fue insuficiente o no lo había como sucedió en Punta Mogotes años atrás. Todo depende del grado de eficacia del informe técnico que presentan los consorcios", explicó en LU9 el presidente del Colegio de Constructores, Leonardo Tamburini, al tiempo que confió que en la institución "en mantenimiento edilicio tenemos unos 10 mil informes".

"Acá tenemos una normativa hace 20 años de mantenimiento edilicio y ataña a todos los problemas estructurales, bases, fachadas. Tiene un control y los mayores a 10 años deben hacerlo un informe técnico cada dos. Obviamente accidentes hay y hubo pero un colapso como el que sucedió en Miami viene aparejado en una suma de cuestiones", indicó y reflexionó que en el caso del derrumbe que tiene al mundo en vilo "tiene más que ver con lo que está por debajo del suelo, una zona arenosa, etc, que se puede ver en lo que se informa. El suelo de Mar del Plata es de roca y tosca por lo que es muy resistente".

AL ser ambas ciudades costeras, "la arena y el agua salada deterioran al hormigón y al hierro en particular" pero aseguró que "hoy hay tecnología y materiales que hacen que eso no se produzca".

"El vencimiento de plazo a los consorcios para cambiar ascensores está aproximándose y aún el 40% de los edificios de la ciudad no lo hizo", informó a LU9 la arquitecta Laura Polópoli, presidenta de la Cámara de Ascensores de la ciudad, al referirse a la necesidad de adecuación de los artefactos que tienen entre 30 y 45 años.

"Es necesario el reemplazo de las cerraduras y controles de maniobra. La Ordenanza 22663 dio un plazo de ocho años para los cambios, es decir hasta 2024", advirtió, al tiempo que indicó que la anterior misiva, la 16589 de 1998, que contemplaba el cambio de las puertas tijera por las de tablas completas, "está cumplida entre un 95% y 98%".

Con respecto a los costos de las obras, indicó que "son muy variables porque tiene que ver con la cantidad de pisos, los usuarios del lugar".

Mar del Plata es una de las ciudades que más cantidad de ascensores tiene en el país. Diariamente cerca de 7000 unidades de transporte vertical transportan a 360.000 personas, al menos una vez al día. El promedio de los ascensores que existen en funcionamiento en la ciudad superan los 45 años de antigüedad manteniendo para su funcionamiento tecnología obsoleta que ponen en riesgo a quienes se transportan en ellos.

Por último, con respecto a la campaña Capitán Zero, sobre seguridad en edificios enfocada a los más chicos, "es uno de nuestro pilares en la institución pero tuvimos que suspenderla en pandemia y este año sabemos que el protocolo no permite que volvamos a las escuelas, por eso la difundiremos por redes sociales. Los chicos aparte de internalizar perfectamente los contenidos, se lo transmiten y retransmiten a modo de reto a los adultos que los rodean".