La Municipalidad de General Pueyrredon, por delegación del Concejo Deliberante, estableció este jueves que el boleto pasará a costar $297,30 y no $357,07 como solicitaban las empresas. Esta nueva tarifa comenzará a regir a partir del 8 de diciembre, cuando termine de impactar en el sistema.

De esta manera, el boleto acumula en el año un aumento del 149%, cifra similar a la inflación proyectada para el 2023, de un 150% aproximadamente.

Desde el estudio de costos realizado por el Ejecutivo, quedó en evidencia la baja en los subsidios -tanto nacionales como provinciales- en relación al costo kilométrico calculado: en el período de marzo 2022 a abril 2023 era del 30,4% y ahora es del 20,12%, lo que impacta directamente en el bolsillo del usuario que es quien tiene que absorber en mayor medida el aumento.

Esta actualización del boleto de colectivo también reafirma la demanda a las empresas de un mejor servicio del transporte público, en el que ya se incorporaron 25 unidades nuevas -que cuentan con aire acondicionado y rampa para personas con discapacidad-, se inaugurará una línea de colectivo anular -que recorrerá Juan B. Justo, la Costa, Constitución y Arturo Alió- y se implementará el sistema de boleto combinado.

El Sindicato de Trabajadores Municipales (STM) finalmente acordó a través de una asamblea un aumento trimestral del 55% que les propuso el pasado viernes el Gobierno liderado por Guillermo Montenegro.

El aumento fue aceptado por la mayoría en el marco de una asamblea general que fue convocada el pasado lunes a las 18:00, donde los trabajadores aceptaron la oferta formal hecha por el Municipio.

De esta manera se destraba el conflicto que se venía dando hace algunos días entre el gremio conducido por Gilardi y el Muncipio, que acumulo varios días de tensión y doble jornada sin actividad debido a un paro.

El presidente del Centro de Industriales Panaderos de Mar del Plata, Carlos Monzón expresó que "el día martes va a haber una reunión con el Secretario de Comercio Exterior, y de ahí se va a decidir. De acuerdo a lo que se hable con los funcionarios, se continua o no la línea subsidiada."

En tanto que el titular de panaderos de la ciudad apuntó que "si continua que la entreguen porque no la están entregando, que normalicen la entrega. Hacer una costo de harinas subsidiadas sino tendremos que hacer un costo a la línea normal, en lo cual el precio del pan seria exuberante lo que va a subir."

Para terminar el presidente del Centro de Industriales Panaderos de Mar del Plata señaló que "si el pan no tuviera subsidio se iría a $400 pesos. Por eso mismo, estamos esperando esta reunión. Después de la reunión el precio sería de 300 a 320 pesos, siempre y cuando nos entreguen la harina subsidiada. Hoy le están sacando la plata adelantada a los panaderos y no la están entregando (la harina subsidiada)"

El Gobierno de la Provincia de Buenos Aires confirmó que la tarifa de luz en el interior tendrá un aumento del 14% a partir del mes de julio, con relación a los aumentos que se dieron a nivel nacional.

En este contexto, el presidente de Consumidores Argentinos, Sergio Procelli, dialogó con LU9 Radio Mar del Plata "este traspaso de quita de subsidios impacta ahora en el precio, por eso es que vamos a tener un aumento cercano al 14%".

Todo lo que es servicio público de gas esta restringido a lo que es domiciliario, la garrafa no está considera por ley por eso es que todavía cuesta que ingrese al concepto de "zona fría". Es muy difícil controlar que la garrafa se venda al precio que se subsidia.

"En el gas y electricidad los últimos aumentos fueron a principio de 2020, si uno compara el porcentaje de aumentos con los inflacionarios están muy por debajo y allí es donde están las tensiones con las empresas", comentó.

El Concejo Deliberante aprobó este jueves un nuevo cuadro tarifario de taxis. El aumentó se hará de manera escalonada en dos subas y fue aprobado por unanimidad.

De este modo con el primer aumento, la bajada de bandera de los taxis, costará $120, mientras que por cada por cada 160 metros recorridos, cada minuto de espera y cada bulto que exceda 0.90 x 0.40 x 0.30 el costo será de $8.

En diciembre, , la bajada de bandera de los taxis, costará $150, mientras que mientras que por cada por cada 160 metros recorridos, cada minuto de espera y cada bulto que exceda 0.90 x 0.40 x 0.30 el costo será de $10.

"El sector venía manifestando ya una serie de dificultades por algo lógico que sucede en nuestro país que es el permanente aumento de los costos, como en los neumáticos, la nafta y los elementos de su trabajo diario. Se hizo un estudio de costos, y nos dio exactamente lo que el sector estaba necesitando", comentó el concejal oficialista, Agustín Neme.

Con el objetico de mejorar la rentabilidad de la compañía, que estuvo afectada por la devaluación, la inflación y la suba del valor del barril de petróleo, YPF subirá desde este martes los precios de la nafta y el gasoil entre un 6 y un 7%. Se espera que luego, el resto de las marcas de estaciones de servicio (Shell, Axion y Puma Energy) acompañen la iniciativa.

Este será el quinto aumento de precios en lo que va del año y que acumulan incrementos del 11%. Pero, como ya anticipó YPF la semana pasada, no será el último, ya que se espera que las subas acumularán un 15% en los próximos tres meses y se sumarán los 3 puntos porcentuales correspondientes a un ajuste en los impuestos. Serán tres subas mensuales hasta mayo y después no habrá incrementos en lo que resta del año, se informó.

Entre agosto y febrero, los combustibles ya subieron un 40% en los surtidores porteños. El CEO de YPF, Sergio Affronti, aclaró que de ese ajuste, solo un alza de 14% estuvo explicado por la recomposición de margen de ganancias de las empresas. El 21% restante se debió al aumento del impuesto a los combustibles y a la suba del precio de biocombustibles, que se utiliza para cortar el petróleo en la refinación.

De acuerdo con los datos de Cámara de Entidades de Comercio de Hidrocarburos (Cecha), que nuclea a 5.000 estaciones de servicio de todo el país, en enero, la venta de naftas cayó un 5,3% en comparación con diciembre y acumula una caída de 17,3% en comparación con febrero de 2020, el mes previo a las medidas que restringieron la circulación. En el caso del gasoil, la baja fue mayor: 7,7% en comparación a diciembre y un 15% contra febrero 2020.

Sin embargo, el Gobierno mira de reojo esta suba, ya que los fabricantes de alimentos alertaron que esto afecta sus costos logísticos y aporta en la suba de precios en general. Es decir, repercutirá fuerte en la inflación de los próximos meses, que ya tuvo un inicio de año caliente con 7,8% entre enero y febrero.

Ante la advertencia por el aumento del precio de los medicamentos, el presidente del colegio de farmacéuticos, Mario Della Magoria dialogó con LU9 al respecto e indicó que "generalmente los medicamentos en el PAMI y las patologías crónicas tienen cobertura de 100%, y los medicamentos allí tienen un precio menor del 40% comparado con el del público".

Además explicó que "para basarnos en datos mas objetivos, nosotros tomamos los primeros 500 medicamentos que es lo que hacen al 85% del consumo y tuvieron un fuerte aumento sobre todo en el mes de enero. Generalmente son los medicamentos que más se consumen".

"Nosotros tomamos los 500 productos para tener el valor real del aumento, en cambio si tomamos todos los medicamentos es muy variable ya que hay muchos que se consumen muy poco, o se han dejado de utilizar" detalló. Y agregó que "El PAMI tiene un precio especial, que ha quedado relegado, con mas precisión está un 40% por debajo del precio publico, este no aumentó al ritmo inflacionario".

Por último marcó que "los medicamentos de laboratorios multinacionales han aumentado sensiblemente, en algunos casos el aumento ha sido de más del 100%. Muchas veces de los que no son de consumo masivo, no nos damos cuenta hasta que el paciente nos informa".

La Corte Suprema de Justicia dispuso un aumento salarial para todo el personal del Poder Judicial de la Nación de un 10% retroactivo al 1° de noviembre de 2020.

El incremento salarial, "remunerativo y bonificable" es "para todas las categorías del Poder Judicial de la Nación", precisó la acordada 40/2020, firmada ayer en forma digital por los cinco jueces del máximo tribunal del país.

A través del mismo documento, la Corte decidió que "los retroactivos correspondientes a noviembre y diciembre de 2020 sean abonados conjuntamente del mes de enero de 2021".

Como en casos anteriores -la última con la acordada 34/2020 del 18 de noviembre pasado- el incremento fue dispuesto "como parte de la política salarial de 2020", para "mantener el poder adquisitivo de los sueldos de todas las categorías del escalafón del Poder Judicial de la Nación respecto a la inflación".